Выбираем весла для резиновой лодки

Весла на резиновых лодках являются основным инструментом, благодаря которому энергия человека переходит в движение лодки. Все весла можно разделить на два типа:
Весла, которые требуют наличия уключин на лодке.
Весла, которые используются на резиновой лодке, без уключин.
Наиболее распространен первый вариант весел. И материал, из которого они сделаны, часто обусловлен формой и типом лодочных уключин. Самыми простыми являются весла с деревянными рукоятками. Они применяются на лодках, где уключины являются неподвижными. Весла вставляются в отверстия уключин и фиксируются двумя резиновыми кольцами, с обеих сторон уключин. Существуют весла для резиновой лодки с таким креплением на уключинах, сделанные не только из дерева, но из алюминиевой трубы или из стеклопластика. Причем стеклопластиковые весла имеют телескопическую конструкцию, при которой одна часть весла входит в другую. Веслами из стеклопластика комплектовались некоторые модели отечественных лодок. Веслами с деревянными ручками, например, оснащаются некоторые модели лодок Уфимского завода. Гребки на алюминиевых и деревянных веслах изготавливаются из прочного пластика. Гребки могут иметь как ровный профиль, так и вогнуто-выпуклый сложный профиль. Под надувные резиновые лодки с поворотной уключиной выпускаются и соответствующие весла. Такие весла делаются только из алюминиевой трубы с пластиковыми гребками. Могут быть весла, имеющие только в своем теле отверстие под штырь уключины. А весь поворотный механизм находится на самой резиновой лодке. Примером такой комплектации могут быть лодки Ярославского завода. Весла такого типа дополнительно фиксируются сверху, что исключает их потерю. Есть весла под поворотные уключины, где весь поворотный механизм размещен на самом весле. А на лодке приклеена уключина, в которую вставляется штырь от механизма. Этот вариант крепления весел применяется гораздо реже. Причина заключается в большой вероятности потери весла. Так как оно никак не фиксируется, и держится только за счет собственного веса. Весла, которые не требуют уключин, используются или в небольших одноместных лодках или в лодках типа байдарки. Маленькие гребные весла чаще всего сделаны из пластмассы. При их помощи можно плавать только на небольших водоемах, где минимальная ветровая нагрузка. Весла для резиновой лодки, сделанные по принципу байдарочных, применяются не часто. Они изготавливаются или из дерева или из алюминиевой трубы. Два гребка расположены на обратных концах ручки весла и повернуты под определенным углом к плоскости гребков. Такими веслами комплектуются специализированные надувные лодки, типа байдарок, которые выпускаются небольшими партиями. Естественно, алюминиевые весла более надежные и более компактные, так как состоят из двух частей. Но у пустотелых алюминиевых весел есть одна проблема — если они начинают пропускать воду внутрь трубы, они перестают плавать на поверхности, если случайно попадают в воду. В плане непотопляемости деревянные весла лучше. Но на этом их преимущества закачиваются.